Eksperimento sa LMEC-17 Uphill Roller (Pagtitipid ng Enerhiya)

Mga Eksperimento
1. Matutong gumamit ng vernier caliper, screw micrometer at iba pang kaugnay na pagsukat;
2. Ang pisikal na penomeno ng paggulong ng dobleng kono mula mababa patungo sa mataas ay naobserbahan mula sa ibabaw at biswal na epekto;
3. Pag-aralan ang batas ng konserbasyon ng mekanikal na enerhiya, ang malinaw na paggulong ng kono ay ang prinsipyo ng potensyal na enerhiya sa kinetikong enerhiya
Ganap na pagtitipid ng enerhiya;
4. Patunayan ang mga eksperimental na kondisyon ng pag-roll up ng kono; Kapag ang kono ay dinisenyo at kinalkula upang matugunan ang kondisyon ng pag-roll up, ang gabay
Ang anggulo ng bukana ng riles, ang taas ng pagbaba ng gumugulong na dulo kaugnay ng dulo ng riles, at ang patag na pagkahilig ng riles ng kono ay magkaugnay, kaya tipunin at obserbahan ang mga pang-eksperimentong phenomena;
Pangunahing teknikal na katangian
1. Pagliit: ang base area ng cone up rolling tester ay 32 × lamang. Ang haba ng guide rail ay 44cm lamang.
tungkol sa;
2. Kakayahang tanggalin: lahat ng mga kawing ng tester ay maaaring i-disassemble;
3. Malakas na three-dimensional na kakayahang umangkop: maaaring isaayos ang anggulo sa pagitan ng dalawang track ng kono, maaaring isaayos ang anggulo ng pagkahilig ng track plane, at ang
Iba't ibang laki ng mga kono (diametro at taas) ang pinili para sa mga eksperimento;
4. Eksperimento sa disenyo: ayon sa mga kilalang parameter, ang mga kaugnay na parameter ay maaaring kalkulahin sa pamamagitan ng kinakailangang kalkulasyon;
5. Mga komprehensibong eksperimento: parehong kwalitatibo at kwantitatibong beripikasyon ng mga kundisyon ng eksperimento sa paggulong ng kono.

Pangunahing teknikal na mga parameter
1. Ang mga bahagi ng instrumento ay gawa sa hindi kinakalawang na asero;
2. Lawak ng base 300 × 450mm, kapal ng base 9.00mm; diyametro 92 mm;
3. Ang radial na distansya sa pagitan ng itaas na bahagi ng pihitan at ng nagdudugtong na baras ng pihitan at ng support rod ay 40.18mm
Ang diyametro ng turnilyo para sa pagkonekta ng rod bearing ay 4.60mm;
4. Ang diyametro ng tornilyo na pangkabit sa pagitan ng baras ng suporta ng bearing at base ay 31.60mm;
5. Ang diyametro ng tornilyong pangkabit sa pagitan ng sumusuportang baras sa dulo ng dobleng riles at ng base ay 26.80mm;
6. Sa premise ng double guide rail leveling, ang ibabang support rod ng bearing at ang fixed screw ng base ay konektado sa support rod sa dulo ng track.
Ang distansya sa panlabas na diyametro sa pagitan ng strut at turnilyo sa pag-aayos ng base ay 395.00mm;